Předpověď

  • Nemá smysl řešit více než tři dny dopředu (Alexander Robé, několikanásobný vítěz mezinárodního xcontestu, podcast Cloudbase Mahyem).
  • Zásadní je síla větru a výskyt termiky. Viz 90 Meteo.
  • Ve větru nad 5 m/s je téměř nemožné létat uzavřené tratě, ale dá se na menších kopcích svahovat, či letět záfuk.
  • Pokud vítr s výškou výrazněji sílí, budou asi turbulence.
  • Před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude divočejší. Zvážit, zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle).
  • Když je nejistý směr slabého větru, jistota je zvolit naviják/odviják, nebo start s vysokým převýšením orientovaný k jižní či jihovýchodní straně.

Poznání neznámého terénu

  • Podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mé dovednosti vhodný start i přistání.
  • Ověřit si prostory v blízkém okolí (https://airspace.xcontest.org/) pro daný den
  • Mrknout na předchozí lety (vyfiltrovat si EN-B) a heatmapy, kudy se létá.
  • Přečíst si dostupné informace o parkování, přistání a místních regulacích.
  • Podívat se na Google Earth nebo turistické mapě, kde se asi mohou dělat u startu stoupáky, a zkontrolovat s heatmapou.

Cíle

  • Pokud je cílem přelet, naplánovat si trasu či jen místo lokálního létání dle heatmapy.
  • V začátcích se nesnažit být chytřejší než statistika nebo ostatní piloti na startu.
  • Naplánovat si alternativní plán a alternativní lokality.

Vybavení

  • Zkontrolovat si nabité přístroje a zkompletovat vybavení.
  • Je-li něco v nabíječce, nezapínat batoh!
Značky:
Vytvořil petr 23.12.2020 21:39