Změny dokumentu 31 Základy zachycení
Naposledy upravil Petr Kozisek 21.02.2021 15:49
Popis verze:
Added comment
Přehled
-
Na stránce změněno: (2 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
-
Objects (1 změněno, 1 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Autor dokumentu
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -XWiki. petr1 +XWiki.DavidBrazda - Obsah
-
... ... @@ -23,6 +23,7 @@ 23 23 * Sledovat délku intervalů, pokud jsou kratší než minutu, vyplatí se spíš počkat 24 24 * Nestartovat, dokud nemám pečlivě udělanou pětibodovou kontrolu 25 25 * Pokud to nevypadá, že budu do dvou minut startovat a není už místo pro dalšího pilota, je slušnost zeptat se pilotů ve frontě, zda je mám pustit (obvykle si rádi počkají, a není "dusno") 26 +* Smířit se mentálně s tím, že na malém kopci není snadné se zachytit, a uvolnit se 26 26 * Startovat, když vidím indikaci stoupáku blízko startu (jiný pilot se zvedá, rozvlněné listí, velcí ptáci krouží, vlaštovky/poštolky loví hmyz ve stoupáku, fléry v předpolí náhle změní směr, stoupá sláma či prach od kombajnu) 27 27 * Startovat, když vítr najednou zesílí (termický vítr), platí hlavně u sticky days 28 28 * Startovat, když celou dobu fouká a najednou to lehne (stoupák před startem blokuje vítr), platí hlavně u fizzy days ... ... @@ -29,7 +29,7 @@ 29 29 30 30 == Tipy pro zachycení (nejen po startu) == 31 31 32 -* Stoupák je většinou silnější na návětrné straně, tj. dál před kopcem. Létání za kopcem přenechat těm na výkonnějších křídlech (high EN-B a výš)33 +* Stoupák je většinou silnější na návětrné straně, tj. dál před kopcem. 33 33 * zlaté pravidlo: dokud to pípá, točit! 34 34 * nastavit si na přístroji "zisk výšky v aktuálním stoupáku". Pokud vario nepípá souvisle, kontrolovat zda výška neubývá, a v takovém případě se podívat po alternativě. 35 35 * pokud je variu 0, vzduch kolem již stoupá. Silnější stoupák často je poblíž, nebo za chvíli přijde. Vydrž na místě, pokud není jasná lepší alternativa, často i za cenu pomalého ztrácení výšky ... ... @@ -41,7 +41,7 @@ 41 41 42 42 == Pravidla bezpečného provozu == 43 43 44 -Při si lném větru (>5ms) nelétám za hranu kopce. Výše často fouká silněji, zpět proti větru se spousta začátečníků neprosadí ani na plném speedu a u vrcholu hřebene potkám [[venturiho efekt>>venturiho efekt]]. Je to velmi častá příčina nehod, v lepším případě adrenalinových zážitků.45 +Při svižném větru (>5ms) nelétám za hranu kopce. Výše často fouká silněji, zpět proti větru se spousta začátečníků neprosadí ani na plném speedu a u vrcholu hřebene navíc potkám [[venturiho efekt>>venturiho efekt]]. Je to velmi častá příčina nehod, v lepším případě adrenalinových zážitků. Létání za kopcem přenechat těm na výkonnějších křídlech (high EN-B a výš) 45 45 46 46 Pokud už někdo točí stoupák, připojuji se po tečně (tj. letím už od začátku, jako bych chtěl stoupák těsně minout, a připojil se stejným směrem jako točí druhý pilot). Pokud to neudělám, točící piloti se mohou vystrašit a mohou stoupák raději opustit. Taky by mi to vadilo. 47 47 ... ... @@ -67,6 +67,8 @@ 67 67 68 68 = Jak trénovat = 69 69 71 +//Cílem tréninku je získat automatické návyky, jak působí proces zachycení na soustavu křídlo+pilot, a zjistit jak vypadá okolí stoupáku.// 72 + 70 70 Nedělat: vytočím 1. stoupák a jdu na přelet znamená většinou zbytečně zmařený den. 71 71 72 72 Pokud vytočím, letím před kopec, zase zklesám (mezičas lze využít k tréninku ovládání křídla, focení, tréninku čůrání), a opakuji do mírné únavy. Na přelet se mohu poté vydat bez rizika zmařeného dne. ... ... @@ -75,6 +75,8 @@ 75 75 76 76 Schválně opustím stoupák, a prohledám okolí ve více směrech od stoupáku, a zase se do něj vrátím 77 77 81 +Udělám kruh kolem stoupáku, a zase to utáhnu 82 + 78 78 Zkusím si vypnout zvuk varia a "lítat zadkem" 79 79 80 80 Když jsem široko daleko sám, zkusím točit se zavřenýma očima, varianta s vypnutým variem ... ... @@ -87,6 +87,8 @@ 87 87 88 88 = Užitečné zdroje = 89 89 95 +Start do intervalu a zachycení: [[doplnit>>doplnit]] 96 + 90 90 Kde hledat první (a další) stoupák u kopce (termika+svahování): [[https:~~/~~/youtu.be/_wPvxD_SHj4>>https://youtu.be/_wPvxD_SHj4]] 91 91 92 92 Zachycení v praxi (termika+svahování): [[https:~~/~~/youtu.be/4NSBbG3Zx-U>>https://youtu.be/4NSBbG3Zx-U]]
- XWiki.XWikiComments[1]
-
- Komentář
-
... ... @@ -1,4 +1,4 @@ 1 -trochu jsem to jeste poupravil. Zapojil jsem MECE a vyhodil duplicitni informace. I kdyz nekdo se opakuje aby tim neco zduraznil. 1 +trochu jsem to jeste poupravil. Zapojil jsem princip MECE a vyhodil duplicitni informace. I kdyz nekdo se opakuje aby tim neco zduraznil. 2 2 pripsal jsem dulezitost predpokladu 3 3 4 4 pridal jsem odkazy na videa. {{mention reference="XWiki.DavidBrazda" style="FULL_NAME" anchor="XWiki-DavidBrazda-2x6dve"/}} Otazky: myslis ze videa drzet jako linky nebo embeded? Zvlastni sekce nebo v textu?
- XWiki.XWikiComments[2]
-
- Autor
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.DavidBrazda - Komentář
-
... ... @@ -1,0 +1,6 @@ 1 +dobrý tip s MECE - to jsem neznal. Hutnost a struktura toho textu se mi takhle líbí. Předpoklady jsou dobrý nápad, klidně bych tam psal jen bodově "umět toplanding" nebo "toplanding" - už kapitola Předpoklad to implikuje, že je nutné to umět. Co se týká videa, přišlo by mi super odkazovat na konkrétní místo ve videu (pokud je to relevantní) např. [[https:~~/~~/youtu.be/upEmDwpcvgU?t=71>>https://youtu.be/upEmDwpcvgU?t=71]] a možná to i dávat do linku - [[připojování do stoupáku>>https://youtu.be/upEmDwpcvgU?t=71]] - i když tam zas není úplně jasné, že jde o video. Embedovaný s odkazem na určitý čas by bylo asi nejlepší, nevím jestli to yt podporuje - zkusím zjistit a zapracovat do platformy 2 + 3 +{{video url="https://youtu.be/upEmDwpcvgU?t=71" width="50%" height="300px"/}} 4 + 5 + 6 + - Datum
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +2020-12-03 18:31:42.635 - Odpověd na
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +1