Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -28,30 +28,30 @@
28	28
29	29	První výbava z druhé ruky se pohybuje od 15 tisíc za obstarožní kousky, 30-50 tisíc za zánovní, a 60-100 tisíc za novou. Výbava obvykle vydrží 3-10 let, v závislosti na intenzitě využití.
30	30
31		-Výbava pokročilého pilota je cca o 30% dražší. Nicméně výkonnější křídla z druhé ruky lze občas sehnat levněji, než křídla školní.
	31	+Výbava pokročilého pilota je cca o 30% dražší. Nicméně výkonnější křídla z druhé ruky lze sehnat levněji, než křídla školní. Na to občas narazí spořivý začátečník, a pořídí si nevhodnou, sic levnou, výbavu.
32	32
33	33	Výbava závodního pilota se pohybuje od 70 tisíc za bazarovou, po 200 tisíc za novou.
34	34
35	35	Samotné létání vás stojí náklady na cestování. Pojištění (všechna nutná) po Evropě lze sehnat za cca 3000 Kč/rok.
36	36
37		-Poplatky za udržovaná startoviště se obvykle pohybují kolem 50-100 korun na den, roční permanentky kolem 500 Kč na jedno či více startovišť. V zahraničí to může být i více, na některých místech se ovšem neplatí nic. Piloti obvykle rádi využijí placeného vývozu, aby mohli své auto nechat u přistávačky.
	37	+Poplatky za udržovaná startoviště se obvykle pohybují kolem 50-100 korun na den, roční permanentky kolem 500 Kč na jedno či více startovišť. V zahraničí to může být i více. Na některých místech se ovšem neplatí nic. Piloti obvykle rádi využijí placeného vývozu, aby mohli své auto nechat u přistávačky.
38	38
39	39	= Disciplíny v paraglidingu =
40	40
41		-**Přesnost přistání** – původem z parašutismu, létá se především na závodech v přesnosti přistání. Měří se na cm od středu terče, počítají se 5 z 6 pokusů. Celkový součet odchylky dobrých pilotů je obvykle do 10 cm.
	41	+**Přesnost přistání** – původem z parašutismu, létá se především na závodech v přesnosti přistání. Měří se na cm od středu terče, počítají se 5 z 6 pokusů. Celkový součet odchylky nejlepších pilotů od středu je do 10 cm.
42	42
43		-**Přelety** – využívání termických stoupavých proudů v různých místech pro letění naplánované nebo náhodné trasy. Délka slušného přeletu dosahuje často přes 100 km s návratem k místu startu, 150 km po větru s návratem pomocí hromadné dopravy. Doba letu je typicky 2-8 hodin.
	43	+**Přelety** – využívání termických stoupavých proudů v různých místech pro letění naplánované nebo náhodné trasy. Délka přeletu dosahuje často přes 100 km s návratem k místu startu, 150 km po větru s návratem pomocí hromadné dopravy. Doba letu je typicky 2-6 hodin.
44	44
45	45	**Svahování** - (již) není oficiální disciplína, nicméně využívat svahové proudění a vozit se podél svahu je populární forma relaxace, fungující na rozdíl od termiky po celý rok. Je to technicky jednodušší a pohodovější forma létání. Přestože se létá spíše nízko nad svahem, neznamená to, že by to bylo statisticky méně rizikové.
46	46
47	47	**Hike and Fly** (turistika a let) – rostoucí na popularitě je výšlap na kopec a následný (s)let na padákovém kluzáku. V případě několikadenního výletu se označuje jako Bivak. Provozuje se spíše v Alpách, ale i u nás má mnoho příznivců a pravidelné závody.
48	48
49		-**Akrobacie** – u akrobacie je pilot často (a kontrolovaně) nad křídlem a provádí sérii atraktivních manévrů, dokud nevytratí všechnu výšku. Obvykle se létá nad jezerem, kde je připraven záchranný člun.
	49	+**Akrobacie** – u akrobacie je pilot často (a kontrolovaně) nad křídlem a provádí sérii atraktivních manévrů, dokud nevytratí všechnu výšku. Obvykle se létá nad jezerem, kde je připraven záchranný člun pro případ, že to nevyjde.
50	50
51	51	**Speedflying** – pro vyznavače adrenalinu je speedflying sport na pomezí paraglidingu, který používá křídla velmi podobná paraglidingové konstrukci, jen trochu menší. Cílem je letět rychle (i přes 100 km/h) a co nejníže nad terénem.
52	52
53	53	= Co není paragliding =
54	54
55		-Parašutismus – není paragliding, ale často si ho běžní lidé s paraglidingem pletou. Typická hláška po přistání: “A odkud jste skočil?”. Parašutismus je skok z letadla volným pádem a následné použití padáku za účelem přežití při dopadu.
	55	+Parašutismus – není paragliding a často si ho běžní lidé s paraglidingem pletou. Typická hláška po přistání: “A odkud jste skočil?”. Parašutismus je skok z letadla volným pádem a následné použití padáku za účelem přežití při dopadu.
56	56
57		-Závěsné létání, aneb létání na Rogalu je také často s paraglidingem zaměňováno. Princip je velmi podobný, jen prostředek je jiný – křídlo s pevnou konstrukcí, v hantýrce jsou rogalisté označování jako “lešenáři”.
	57	+Závěsné létání, aneb létání na Rogalu je také často s paraglidingem zaměňováno. Princip je paraglidingu velmi podobný, jen prostředek je jiný – křídlo s pevnou konstrukcí, v hantýrce jsou rogalisté označování jako “lešenáři”. Hlavní rozdíl je v zajištění logistiky, kdy 3m "trubky" do vlaku/autobusu/auta jen tak nedáte.