Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -1,23 +1,20 @@
1		-Start je ze statistického hlediska jedna z nejnebezpečnějších částí letu. Je zásadně ovlivněn předletovou přípravou a úrovní ovládání křídla na zemi.
	1	+Start je ze statistického hlediska jedna z nejnebezpečnějších částí letu, a je zásadně ovlivněn předletovou přípravou a úrovní ovládání křídla na zemi.
2	2
3		-**Rychlotipy**
	3	+* Příchod na start
	4	+* Předstartovní příprava
	5	+* Startovní techniky
	6	+* Mentální oblast
	7	+* ne/řešitelné problémy na/při/po startu
4	4
5		-* Připravit se včas a být u toho v klidu. Nenechat se v průběhu přípravy vyrušit.
6		-* Budovat si precizní a stejnou rutinu předstartovní kontroly.
7		-* Být plně připraven, nebo plně odepnut, nic mezi.
8		-* Nepodcenit předstartovní přípravu.
9		-* Neblokovat zbytečně startovačku.
10		-* Když nejde létat, trénovat na zemi.
11	11
	10	+Podstránky v této sekci
	11	+
12	12	{{children/}}
13	13
14	14
15	15	Čekající témata na doplnění do podstránek
16	16
17		-* Technika startu
	17	+* Technika start
	18	+* Groundhandling
18	18	* Mentální oblast
19		-* Ne/řešitelné problémy na/při/po startu
20		-
21		-Ideální v silnějším větru (5-10 m/s) - kdy síly v padáku jsou co nejvíce podobné těm za letu (trim speed je cca 10 m/s)
22		-
23		-
	20	+* ne/řešitelné problémy na/při/po startu