Změny dokumentu 31 Základy zachycení
Naposledy upravil Petr Kozisek 21.02.2021 15:49
Popis verze:
Update document after refactoring.
Přehled
-
Na stránce změněno: (3 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
-
Attachments (0 změněno, 1 přidáno, 0 odstraněno)
-
Objects (0 změněno, 1 přidáno, 4 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Nadpis
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 - 31základy1 +Vzor (k diskusi) - Nadřazený dokument
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 - 30Zachycení.WebHome1 +99 Rozpracované.10 PGWIKI\.cz - v0\.1.WebHome - Obsah
-
... ... @@ -1,88 +1,109 @@ 1 - 1 +(% class="row" %) 2 +((( 3 +(% class="col-xs-12 col-sm-8" %) 4 +((( 5 +(% class="jumbotron" %) 6 +((( 7 +(% class="container" %) 8 +((( 9 +Na malých českých kopcích máme na první zachycení jen pár minut, proto tato fáze začíná už rozhodnutím startovat ve správný okamžik. V případě špatně provedeného zachycení musíme obvykle šlapat zpět na kopec, v případě XC vůbec dostat zpět k autu, či alespoň do civilizace. 10 +))) 11 +))) 2 2 13 + 3 3 {{toc/}} 4 4 5 5 = Předpoklady = 6 6 7 - Je nezbytné umět odstartovat ve zvolený čas ([[20Start>>pgwiki:20Start.WebHome]])18 +Umět odstartovat ve zvolený čas (sekce před startem) 8 8 9 - Jevhodné umětrychlejizatočit ([[pilotnídovednosti>>xwiki:99Rozpracované.10PGWIKI\.cz- v0\.1.Vzor(kdiskusi).pilotnídovednosti.WebHome]])20 +Na některých kopcích (Raná, Kozákov) hodně času ušetří umět toplanding 10 10 11 -Je fajn umět [[toplanding>>xwiki:99 Rozpracované.10 PGWIKI\.cz - v0\.1.Vzor (k diskusi).toplanding.WebHome]] 12 - 13 13 == Tipy pro start == 14 14 15 -* Sledovat délku intervalů, pokud jsou kratší než minutu, vyplatí se spíš počkat 16 -* Nestartovat, dokud nemám pečlivě udělanou pětibodovou kontrolu 17 -* Pokud to nevypadá, že budu do dvou minut startovat a není už místo pro dalšího pilota, je slušnost zeptat se pilotů ve frontě, zda je mám pustit (obvykle si rádi počkají, a není "dusno") 18 -* Smířit se mentálně s tím, že na malém kopci není snadné se zachytit, uvolnit se a akceptovat potenciální neúspěch jako součást hry 19 -* Startovat, když vidím indikaci stoupáku blízko startu (jiný pilot se zvedá, rozvlněné listí, velcí ptáci krouží, vlaštovky/poštolky loví hmyz ve stoupáku, fléry v předpolí náhle změní směr, stoupá sláma či prach od kombajnu) 20 -* Startovat, když vítr najednou zesílí (termický vítr), platí hlavně u sticky days 21 -* Startovat, když celou dobu fouká a najednou to lehne (stoupák před startem blokuje vítr), platí hlavně u fizzy days 24 +* Sleduj délku intervalů, pokud jsou kratší než minutu, vyplatí se ti spíš počkat 25 +* Nestartuj, když dokud nemáš pečlivě udělanou pětibodovou kontrolu 26 +* Pokud to nevypadá, že bys připravený chtěl do dvou minut startovat a není už místo pro dalšího pilota, je slušnost zeptat se pilotů ve frontě, zda je máš pustit (obvykle si rádi počkají) 27 +* Startuj, když vítr najednou zesílí (termický vítr), platí hlavně u sticky days 28 +* Startuj, když to najednou lehne (stoupák před startem blokuje vítr), platí hlavně u fizzy days 29 +* Startuj, když vidíš indikaci stoupáku blízko startu (rozvlněné listí, ptáci, speciálně vlaštovky/poštolky, fléry v předpolí náhle změní směr, sláma či prach od kombajnu, jiný pilot se zvedá) 22 22 23 23 == Tipy pro zachycení (nejen po startu) == 24 24 25 -* z latépravidlo:dokudtopípá, točit!26 -* Stoupák je většinou silnější nasvé návětrnéstraně, tj.dálpředkopcem.27 -* nastavitsinapřístroji"ziskvýškyv aktuálním stoupáku".Pokudvarionepípásouvisle,kontrolovatzda výškaneubývá,av takovémpřípaděsepodívatpolepšímožnosti.28 -* pokudjevariu0, vzduchkolemjižstoupá. Silnější stoupákčastoje poblíž,nebo za chvílipřijde.Vydrž na místě, pokud není zřejmálepšímožnost, častoizacenu pomaléhoztrácení výšky29 -* slabší stoupáky - zkus itnajít místo stoupání na větší ploše a točit ploché a širší zatáčky30 -* silnější stoupáky (2+ ms ve vrcholu) - nebátseje utáhnoutv jadérkuapoložit křídlo na ucho.Náběžka se nesmí začít sklápět do spirály (doporučenoumět: rychlézatáčky, negativkya spiral dive)31 -* nevěš ethlavu, čím níže, tím těžší je se zvednout. Pokud den vypadá stále dobře,stojí zanámahu sedostat znovuna start,azkusitto ještě jednou33 +* nenech se zafouknout za kopec!!! Stoupák je většinou silnější na návětrné straně, tj. před kopcem. Létání za kopcem přenech těm na výkonnějších křídlech (high EN-B a výš) 34 +* zlaté pravidlo: dokud to pípá, toč! 35 +* pokud je variu 0, vzduch kolem již stoupá. Stoupák často je poblíž, nebo za chvíli přijde. Vydrž na místě, pokud není jasná lepší alternativa, často i za cenu pomalého ztrácení výšky 36 +* nastav si na přístroji "zisk výšky v aktuálním stoupáku". Pokud vario nepípá souvisle, kontroluj zda získáváš výšku 37 +* slabší stoupáky - zkus najít místo stoupání na větší ploše a točit ploché a širší zatáčky 38 +* silnější stoupáky (2+ ms ve vrcholu) - se neboj utáhnout a položit křídlo na ucho. Akorát náběžka se nesmí začít sklápět do spirály (bezpečností doporučení zatáčky, negativka, spiral dive) 39 +* nevěš hlavu, čím níže jsi, tím těžší je se zvednout. Pokud den vypadá stále dobře, a dostaneš se na start, zkus to ještě jednou 32 32 * dobrá přistávačka je zároveň dobré místo pro tvorbu stoupáků, když to nejde u kopce, často se vyplatí přiletět nad přistávačku s vyšší výškou 33 -* když všichni okolo ztrácí výšku a lzebezpečně přistát na startu,pokusímse o to(viz. [[termickápauza>>xwiki:99Rozpracované.10 PGWIKI\.cz- v0\.1.Vzor(k diskusi).termická pauza.WebHome]])41 +* když všichni okolo ztrácí výšku a mohu bezpečně přistát na startu, mohu se o to pokusit (viz. termická pauza) 34 34 35 35 == Pravidla bezpečného provozu == 36 36 37 -P ři svižném větru(>5ms) nelétám za hranu kopce.Výšečastofoukásilněji,zpět protivětrusespoustazačátečníků neprosadí ani na plném speedu au vrcholuhřebenenavícpotkám[[venturihoefekt>>xwiki:99 Rozpracované.10PGWIKI\.cz - v0\.1.Vzor (kdiskusi).venturihoefekt.WebHome]].Jeto velmičastápříčinanehod,vlepším případěadrenalinovýchzážitků.Létánízakopcem přenechattěm na výkonnějšíchkřídlech(high EN-B a výš)45 +Pokud už někdo točí stoupák, připojuji po tečně (tj. letím už od začátku, jako bych ho chtěl těsně minout ve směru otáčení). Pokud to neudělám, točící piloti se mohou vystrašit a mohou stoupák raději opustit. Hlavně mi pak může někdo dát oprávněně přes hubu. 38 38 39 - Do stoupáku k ostatnímpilotůmsepřipojujipotečně(tj.letímuž odzačátku,jako bych chtělstoupáktěsněminout,apřipojil se stejnýmsměrem jakotočídruhý pilot). Pokud toneudělám, točícípilotisemohouvystrašita mohoustoupákraději opustit.47 +Svahující pilot má přednost (mohl by být vytlačen do svahu), ale kde přesně končí hranice svahování a točení není jasná, takže poblíž kopce jsem vždy obezřetný a držím se pravidla "moudřejší ustoupí". 40 40 41 - V případěstrachu z ostatníchpilotůlétát po vněšímokrajigagglu,možnostúnikupomůžeseotrkat.49 +Při silném větru nelétám za kopec. Ani 45° mi nemusí stačit, protože nahoře často fouká silněji, zpět proti větru se spousta začátečníků neprosadí ani na plném speedu. 42 42 43 - **Jaksepřipojovat bezpečněa efektivně:**51 += Teorie = 44 44 45 - {{video url="https://www.youtube.com/embed/upEmDwpcvgU?start=71"width="560px"height="315px"/}}53 +Stoupák vzniká tím, že se od země ohřeje vzduch, a pak začne stoupat. Proto je důležitý povrch země (albedo), a nad některými povrchy se stoupák bude tvořit špatně. Oblíbené startovačky jsou většinou v místech, kde to ale nemusím moc řešit. Nicméně pokud je na poli již vzrostlá kukuřice, zachycení asi bude hodně těžké. Naopak na jaře když je pole zorané, může to být výrazně jednodušší. Mokrý povrch v první fázi odpařuje vodu, což je pro nás nepoužitelné, takže čím sušší, tím lepší. Přílišné sucho ovšem přispívá k tvorbě dust devilů, které jsou svou nepředvídatelností velmi nebezpečné. 46 46 55 +Při low pressure days je vzduch více bublavý, méně viskózní, potřebuje menší triggery, chce jít nahoru. Stoupák najdu častěji už před kopcem. 47 47 48 - Svahujícípilotmá v ČRpřed kroužícím přednost (mohl by být vytlačendo svahu),alekdepřesněkončíhranice svahováníazačínátočeníneníjasná,takžepoblížkopcejsem vždyobezřetnýa držím se pravidla"moudřejšíustoupí".57 +Při high pressure days je vzduch viskóznější, courá se po zemi a trhá se u výrazných triggerů a vrcholků. Stoupák najdu obvykle hlavně u kopce. 49 49 50 - =Teorie=59 +Vítr stoupáky ohýbá, čím silnější vítr tím více stoupák ohne. Silné stoupáky ale lépe vzdorují. Představ si to jako slabý strom vs. silný strom, jen je třeba si ty stromy představit vzhůru nohama (viz. termika). 51 51 52 - Stoupákvzniká tím, že se odzemě ohřeje vzduch, a pak začne stoupat. Důležitá jerychlostzahřívání, ta závisína odrazivostipovrchu (albedo). Nadněkterýmipovrchyse stoupákbude tvořit špatně, nad jinými dobře. Oblíbené startovačky jsou většinou v místech,kde tonemusím moc řešit. Nicméně pokud je na poli již vzrostlá kukuřice, zachycenímůžebýtnemožné.Naopakna jaře když jepolezorané, můžeto být výrazně jednodušší.Mokrýpovrchv první fázi odpařuje vodu, což je pro nás nepoužitelné, takžečím sušší, tím lepší. Přílišné sucho ovšem přispíváktvorbě [[dust devilů>>xwiki:99 Rozpracované.10 PGWIKI\.cz - v0\.1.Vzor (k diskusi).dust devilů.WebHome]], které jsou svou silou a nepředvídatelností velmi nebezpečné.61 +Pokud je vítr příliš silný, stoupáky potrhá do termických bublin. Takový den obvykle není pro začátečníky vhodný. 53 53 54 -Termické bubliny mají tendenci se držet povrchu (stejně jako stékající kapky vody). Při větru se často kutálí po poli až na okraj. Stoupák pak vzniká na okraji a takovému místu říkáme odtrhová hrana, či trigger. Odtrhovka je většinou terénní nerovnost, překážka (typicky řada keřů/stromů/domů), povrch s rozdílnou teplotou (řeka, silnice), nebo třeba traktor. Stejně jako u kapek vody, někdy je třeba k odtržení až větší množství nahromaděných bublin. 55 55 56 -(% class="wikigeneratedid" id="HFizzydays." %) 57 -Při low pressure days je vzduch více bublavý, méně viskózní, potřebuje menší triggery, chce jít nahoru. Stoupák najdu častěji už před kopcem. Označujeme z angličtiny jako "fizzy days". 64 += Jak a co trénovat = 58 58 59 -(% class="wikigeneratedid" id="HStickydays." %) 60 -Při high pressure days je vzduch viskóznější, courá se po zemi a trhá se u výrazných triggerů a vrcholků. Stoupák najdu obvykle hlavně u kopce. Označujeme z angličtiny jako "sticky days". 66 +Nedělat: vytočím 1. stoupák a jdu na přelet. Zbytečně zkažený den. Raději vytočit 5x nad jedním kopcem a pak jít na přelet. 61 61 62 - Vítr stoupákyohýbá,čímsilnější vítr tímvícestoupákohne.Silnéstoupákyale lépe vzdorují.Uzemě jsou jednotlivébublinyhodněsnesené, alekdyžsnimia větrem budupokračovat,časemzačnou obvykle stoupat rychleji.(viz.[[Termika>>xwiki:99 Rozpracované.10PGWIKI\.cz -v0\.1.Vzor(k diskusi).Termika.WebHome]]).68 +Pokud vytočím, letím před kopec, zase zklesám (mezičas lze využít k tréninku ovládání křídla, focení, tréninku čůrání), a opakuji do mírné únavy, nebo nezachycení. 63 63 64 - Pokud jevítr příliš silný,stoupáky potrhá do termických bublin. Přeletv takový den obvykle není snadný, a každý stoupákbývá plný turbulencí.Pilot bysemělrozhodnout,zdasi poradíspřípadným kolapsem,a není ostudapředčasněpřistáta jet domů.70 +Schválně opustím stoupák jedním směrem, a zase se do něj vrátím 65 65 66 - =Jaktrénovat=72 +Schválně opustím stoupák, a prohledám okolí ve více směrech, a zase se do něj vrátím 67 67 68 - //Cílem tréninkuje získat automatickénávyky (opadne nervozita auvolní setímmozkovákapacitapro jinévěci),azjistit jak vypadá okolí stoupáku (půjde snadno arychle dohledat místo kde to stoupá nejrychleji). //74 +Zkusím si vypnout zvuk varia 69 69 70 - Nedělat: vytočit1.stoupákaodletětnapřeletvzačátcíchznamenávětšinouzbytečně zmařený den.76 +Když jsem široko daleko sám, zkusím točit se zavřenýma očima, varianta s vypnutým variem 71 71 72 -* Pokud vytočím, letět před kopec, zase zklesat (mezičas lze využít k tréninku ovládání křídla, focení, tréninku čůrání), a opakovat do mírné únavy. Na přelet se lze poté vydat bez rizika zmařeného dne. 73 -* Schválně opustit stoupák jedním směrem, a zase se do něj vrátit. Lehčí je opustit stoupák proti větru. 74 -* Schválně opustit stoupák, a prohledat okolí ve více směrech od stoupáku, a zase se do něj vrátit 75 -* Udělat kruh kolem stoupáku, a zase to utáhnout a stoupat dál 76 -* Zkusit si vypnout zvuk varia a "lítat zadkem", kontroluji výsledek na přístroji 77 -* Když jsem široko daleko sám, zkusím točit se zavřenýma očima, varianta s vypnutým variem 78 -* Když je kombinace svahování a termiky, lovím bubliny v předpolí. Když sklesám, po větru letím ke kopci, vysvahuji a letět zpět do předpolí (trénink lowsaves bez rizika lowfails) 79 -* Na vhodných terénech lze trénovat toplaningy a znovuzachycení, ideální je hrouda, kde se s květákem jde dostat zase rychle nahoru (Raná SZ, Jeviněves). 80 -* V případě potkání stoupáku před přistáním si zkusit vždy tréninkově něco přitočit. 78 +Když je kombinace svahování a termiky, lovím bubliny v předpolí. Když sklesám, po větru letím ke kopci, vysvahuji a jdu zpět do předpolí (trénink lowsaves vs. lowfails) 81 81 82 - =Užitečné zdroje=80 +Na vhodných terénech mohu trénovat toplaningy a znovuzachycení, ideální je hrouda, kde se dostanu zase rychle nahoru (Raná SZ, Jeviněves). 83 83 84 -Start do intervalu a zachycení: [[doplnit>>xwiki:99 Rozpracované.10 PGWIKI\.cz - v0\.1.Vzor (k diskusi).doplnit.WebHome]] 85 85 86 -Kde hledat první (a další) stoupák u kopce (termika+svahování): [[https:~~/~~/youtu.be/_wPvxD_SHj4>>https://youtu.be/_wPvxD_SHj4]] 87 87 88 -Zachycení v praxi (termika+svahování): [[https:~~/~~/youtu.be/4NSBbG3Zx-U>>https://youtu.be/4NSBbG3Zx-U]] 84 +* [[XWiki>>http://www.xwiki.org]] 85 +* [[XWiki Extensions>>http://www.xwiki.org]] 86 +))) 87 + 88 +(% class="col-xs-12 col-sm-4" %) 89 +((( 90 +(% class="box" %) 91 +((( 92 += Falabella = 93 + 94 +[[image:Templates.Encyclopedia.Template.WebHome@image.jpg]] 95 + 96 +|=Morphology|Miniature horse 97 +|=Region|[[Argentina>>Main.WebHome]] 98 +|=Price|1200 € 99 +|=Image|[[Credits>>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FalabellaFestivo.jpg]] 100 +))) 101 + 102 +(% class="box" %) 103 +((( 104 +**Contents** 105 + 106 +{{toc/}} 107 +))) 108 +))) 109 +)))
- image.jpg
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.DavidBrazda - Size
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +0 bytes - Content
- XWiki.XWikiComments[1]
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.DavidBrazda - Komentář
-
... ... @@ -1,3 +1,0 @@ 1 -dobrý tip s MECE - to jsem neznal. Hutnost a struktura toho textu se mi takhle líbí. Předpoklady jsou dobrý nápad, klidně bych tam psal jen bodově "umět toplanding" nebo "toplanding" - už kapitola Předpoklad to implikuje, že je nutné to umět. Co se týká videa, přišlo by mi super odkazovat na konkrétní místo ve videu (pokud je to relevantní) např. [[https:~~/~~/youtu.be/upEmDwpcvgU?t=71>>https://youtu.be/upEmDwpcvgU?t=71]] a možná to i dávat do linku - [[připojování do stoupáku>>https://youtu.be/upEmDwpcvgU?t=71]] - i když tam zas není úplně jasné, že jde o video. Embedovaný s odkazem na určitý čas by bylo asi nejlepší, nevím jestli to yt podporuje - zkusím zjistit a zapracovat do platformy 2 - 3 -{{video url="https://youtu.be/upEmDwpcvgU?t=71" width="50%" height="50%"/}} - Datum
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -2020-12-03 18:31:42.635 - Odpověd na
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -1
- XWiki.XWikiComments[2]
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.petr - Komentář
-
... ... @@ -1,7 +1,0 @@ 1 -Nad temi predpoklady jsem premyslel. A umet toplanding neni nutne pro uspesne zachyceni. Proto jsem tam napsal nezbytne/vhodne/fajn. 2 - 3 -Ty videa me napadli davat na usek, ale pokud nejsou dlouha (do 3 minut), a ostatni info neni uplne mimo tema, prislo mi to ok. YT to podporuje, jen das sdilet> sdilet v case. Prida se tam parametr v sekundach. 4 -\\Jinak obsah mi prijde ok. Je to delsi, ale ne zas moc. Vypovida to o slozitosti, na druhou stranu jde jit jeste o dost dal do detailu. 5 - 6 - 7 - - Datum
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -2020-12-03 21:00:49.849 - Odpověd na
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -1
- XWiki.XWikiComments[3]
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.DavidBrazda - Komentář
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -JJ vkládání s časem jsem myslel tady na pgwiki, zatím tu embedovany odkaz s konkretnim casem nefunguje, ale zkusim zprovoznit. Jinak tenhle vzorový článek sice pokrývá zachycení docela komplexně, ale pořád by to byla jen jako jedna z podstránek v "30 Zachycení", vnímáš to stejně? Tzn. někdo může buď doplnit nebo vytvořit další stránku do stejné sekce. - Datum
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -2020-12-05 13:36:24.387 - Odpověd na
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -3
- XWiki.XWikiComments[4]
-
- Autor
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.petr - Komentář
-
... ... @@ -1,3 +1,0 @@ 1 -no ja to vnimam, ze to je prehled zachyceni pro zacatecniky. Pokud to bude pilot zvladat levou zadni, je v zasade "hotovej" preletovej pilot (v tyhle fazi). 2 - 3 -Strukturu detailniho info k podtematum bych nechal volnou. Aspon zatim, casem by bylo dobry si udelat feedback a rozhodnout co s tim. Mam trochu obavu, ze nekdo bude pripisovat expertni tipy do tech uvodnich stranek, a moc nevim co s tim. Za me prilis detailni informace jsou do zacatku na skodu, odvadeli me od dulezitejsich veci. Proto mam rad knizku 50ways to fly better, kdyz jsem si ji jednu zimu precetl, lital jsem dalsi sezonu kila bez vetsich problemu, i kdyz se zabyva nekterymi vecmi jen "povrchne". Ted ctu termiku od BH, a fakt to ocenuju, ale prvni rok by me to jen zahltilo, neumel bych si spoustu veci predstavit, protoze jsem je nezazil. - Datum
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -2020-12-07 10:04:04.216 - Odpověd na
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -4
- XWiki.XWikiComments[0]
-
- Autor
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +XWiki.petr - Komentář
-
... ... @@ -1,0 +1,5 @@ 1 +tohle byla cca moje představa kdysi, trochu jsem to upravil na základě toho jak jsme se bavili, třeba koncept "hot tips" je prima. Na velké teorie bych nesahal (Přelety od BM má 270 stran, zabývá se z větší částí právě termikou) 2 + 3 +já bych třeba profil dne zařadil až k základům přeletu, pro člověka co neumí vytočit nemá IMO význam (je to další věc, na kterou začne myslet - tím pádem myslí míň na zachycení). Aneb neuč se běhat, když se sotva udržíš na nohou. 4 + 5 +Co jsem koukal na kus toho videa, co jsi k tomu přiložil, je moc pěkně komentované, jen je otázka, zda chceš předávat dojmy začátečníka, já bych to třeba komentoval jinak. Osobně tam teď vidím nejasnost v konceptu, sdílení nejlepších zdrojů k výuce ala wiki (flybubble, fly with greg), nebo to bereš jako svůj deník. Vstupuje do toho hodně i ego, a moc tě neznám :-). Každopádně mě napadá otázka, nakolik u deníku může spolupracovat víc lidí. - Datum
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +2020-12-01 09:12:50.507