Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -4,7 +4,7 @@
4	4	(((
5	5	Na malých českých kopcích máme na první zachycení jen pár minut, proto tato fáze začíná už rozhodnutím startovat ve správný okamžik. V případě špatně provedeného zachycení musíme obvykle šlapat zpět na kopec, v případě XC vůbec dostat zpět k autu, či alespoň do civilizace.
6	6
7		-Jen případě kombinace svahování a termiky je situace výrazně jednodušší.
	7	+Jen případě kombinace svahování a termiky je situace výrazně jednodušší, nikoliv však jednoduchá.
8	8	)))
9	9	)))
10	10
...	...	@@ -43,6 +43,8 @@
43	43
44	44	Pokud už někdo točí stoupák, připojuji se po tečně (tj. letím už od začátku, jako bych chtěl stoupák těsně minout, a připojil se stejným směrem jako točí druhý pilot). Pokud to neudělám, točící piloti se mohou vystrašit a mohou stoupák raději opustit. Taky by mi to vadilo.
45	45
	46	+Jak se připojovat bezpečně a efektivně: [[https:~~/~~/youtu.be/upEmDwpcvgU>>https://youtu.be/upEmDwpcvgU]]
	47	+
46	46	Svahující pilot má před kroužícím přednost (mohl by být vytlačen do svahu), ale kde přesně končí hranice svahování a začíná točení není jasná, takže poblíž kopce jsem vždy obezřetný a držím se pravidla "moudřejší ustoupí".
47	47
48	48	Při silném větru (>5ms) nelétám za hranu kopce. Protože nahoře často fouká silněji, zpět proti větru se spousta začátečníků neprosadí ani na plném speedu a je to velmi častá příčina nehod, v lepším případě adrenalinových zážitků.
...	...	@@ -85,6 +85,6 @@
85	85
86	86	= Videa =
87	87
88		-Kde hledat první (a další) stoupák u kopce: [[https:~~/~~/youtu.be/_wPvxD_SHj4>>https://youtu.be/_wPvxD_SHj4]]
	90	+Kde hledat první (a další) stoupák u kopce (termika+svahování): [[https:~~/~~/youtu.be/_wPvxD_SHj4>>https://youtu.be/_wPvxD_SHj4]]
89	89
90		-Zachycení v praxi: [[https:~~/~~/youtu.be/4NSBbG3Zx-U>>https://youtu.be/4NSBbG3Zx-U]]
	92	+Zachycení v praxi (termika+svahování): [[https:~~/~~/youtu.be/4NSBbG3Zx-U>>https://youtu.be/4NSBbG3Zx-U]]