• Předpověď
• Poznání neznámého terénu
• Cíle
• Vybavení

Předpověď

• Nemá smysl řešit více než tři dny dopředu (Alexander Robé, několikanásobný vítěz mezinárodního xcontestu, podcast Cloudbase Mahyem).
• Zásadní je síla větru a výskyt termiky. Viz 90 Meteo.
• Ve větru nad 5 m/s je téměř nemožné létat uzavřené tratě, ale dá se na menších kopcích svahovat, či letět záfuk.
• Pokud vítr s výškou výrazněji sílí, budou asi turbulence.
• Před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude divočejší. Zvážit, zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle).
• Když je nejistý směr slabého větru, jistota je zvolit naviják/odviják, nebo start s vysokým převýšením orientovaný k jižní či jihovýchodní straně.

Poznání neznámého terénu

• Podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mé dovednosti vhodný start i přistání.
• Ověřit si prostory v blízkém okolí (https://airspace.xcontest.org/) pro daný den
• Mrknout na předchozí lety (vyfiltrovat si EN-B) a heatmapy, kudy se létá.
• Přečíst si dostupné informace o parkování, přistání a místních regulacích.
• Podívat se na Google Earth nebo turistické mapě, kde se asi mohou dělat u startu stoupáky, a zkontrolovat s heatmapou.

Cíle

• Pokud je cílem přelet, naplánovat si trasu či jen místo lokálního létání dle heatmapy.
• V začátcích se nesnažit být chytřejší než statistika nebo ostatní piloti na startu.
• Naplánovat si alternativní plán a alternativní lokality.

Vybavení

• Zkontrolovat si nabité přístroje a zkompletovat vybavení.
• Je-li něco v nabíječce, nezapínat batoh!