Přehled

• Na stránce změněno: (2 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Nadřazený dokument

...	...	@@ -1,1 +1,1 @@
1		-10 Před letem.WebHome
	1	+Pred-letem.WebHome

Obsah

...	...	@@ -1,32 +1,31 @@
	1	+
	2	+
1	1	{{toc/}}
2	2
3		-(% class="wikigeneratedid" %)
4		-== Předpověď ==
	5	+= Předpověď =
5	5
6		-== Předpověď ==
	7	+* Nemá smysl řešit více než tři dny dopředu (Alexander Robé, několikanásobný vítěz mezinárodního xcontestu, podcast Cloudbase Mahyem).
	8	+* Zásadní je síla větru a výskyt termiky. Viz [[90 Meteo>>meteorologie.WebHome]].
	9	+* Ve větru nad 5 m/s je téměř nemožné létat uzavřené tratě, ale dá se na menších kopcích svahovat, či letět záfuk.
	10	+* Pokud vítr s výškou výrazněji sílí, budou asi turbulence.
	11	+* Před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude klapat. Zvážit, zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle).
	12	+* Když je nejistý směr slabého větru, jistota je zvolit naviják/odviják, nebo start s vysokým převýšením, spíše orientovaný k jižní straně.
7	7
8		-* nemá smysl řešit více než tři dny dopředu
9		-* zásadní je síla větru a výskyt termiky. Viz. [[90 Meteo>>90 Meteo.WebHome]]
10		-* ve větru nad 5 ms je téměř nemožné létat uzavřené tratě, ale dá se na menších kopcích svahovat, či letět záfuk
11		-* pokud vítr s výškou výrazněji sílí, budou asi turbulence
12		-* před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude klapat. Zvážit zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle)
13		-* zvolit optimální terén, když je nejistý směr slabého větru, jistota je naviják/odviják, nebo startem s vysokým převýšením
	14	+= Poznání neznámého terénu =
14	14
15		-== Poznání neznámého terénu ==
	16	+* Podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mé dovednosti vhodný.
	17	+* Ověřit si prostory v blízkém okolí ([[https:~~/~~/airspace.xcontest.org/>>https://airspace.xcontest.org/]]) pro daný den
	18	+* Mrknout na předchozí [[lety>>https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/]] (vyfiltrovat si EN-B) a [[heatmapy>>https://flyxc.app/]], kudy se létá.
	19	+* Přečíst si dostupné informace o parkování, přistání a místních regulacích.
	20	+* Podívat se na Google Earth nebo turistické mapě, kde se asi mohou dělat u startu stoupáky, a zkontrolovat s heatmapou.
16	16
17		-* podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mě vhodný
18		-* Ověřit si prostory v blízkém okolí ([[https:~~/~~/airspace.xcontest.org/>>https://airspace.xcontest.org/]])
19		-* mkrnout na předchozí [[lety >>https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/]](vyfiltrovat si EN-B) a [[heatmapy>>https://flyxc.app/]] kudy se létá
20		-* přečíst si dostupné informace o parkování, přistání a místních regulacích
21		-* podívat se na google earth nebo turistické mapě kde se asi mohou dělat u startu stoupáky, a zkontrolovat s heatmapou
	22	+= Cíle =
22	22
23		-== Cíle ==
	24	+* Pokud je cílem přelet, naplánovat si trasu či jen místo lokálního létání dle heatmapy.
	25	+* V začátcích se nesnažit být chytřejší než statistika nebo ostatní piloti na startu.
	26	+* Naplánovat si alternativní plán (v silném větru např. groundhandling) a alternativní lokality.
24	24
25		-* pokud je cílem přelet, naplánovat si trasu či jen místo lokálního létání dle heatmapy
26		-* v začátcích se nesnažit být chytřejší než statistika
27		-* naplánovat si alternativní plán (v silném větru např. groundhandling) a alternativní lokality
	28	+= Vybavení =
28	28
29		-== Vybavení ==
30		-
31		-* Zkontrolovat si nabité přístroje a zkompletovat vybavení
	30	+* Zkontrolovat si nabité přístroje a zkompletovat vybavení.
32	32	* Dám-li si něco nabíjet, nezapínat batoh!