Přehled

• Na stránce změněno: (2 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Nadřazený dokument

...	...	@@ -1,1 +1,1 @@
1		-10 Před letem.WebHome
	1	+Pred-letem.WebHome

Obsah

...	...	@@ -1,29 +1,31 @@
	1	+
	2	+
1	1	{{toc/}}
2	2
3		-== Předpověď ==
	5	+= Předpověď =
4	4
5		-* nemá smysl řešit více než tři dny dopředu
6		-* zásadní je síla větru a výskyt termiky. Viz. [[90 Meteo>>90 Meteo.WebHome]]
7		-* ve větru nad 5 ms je téměř nemožné létat uzavřené tratě, ale dá se na menších kopcích svahovat, či letět záfuk
8		-* pokud vítr s výškou výrazněji sílí, budou asi turbulence
9		-* před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude klapat. Zvážit zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle)
10		-* zvolit optimální terén, když je nejistý směr slabého větru, jistota je naviják/odviják, nebo startem s vysokým převýšením
	7	+* Nemá smysl řešit více než tři dny dopředu ([[Alexander Robé, několikanásobný vítěz mezinárodního xcontestu, podcast Cloudbase Mahyem>>https://www.cloudbasemayhem.com/episode-98-learning-it-all-from-an-xc-master-alex-robe/]]).
	8	+* Zásadní je síla větru a výskyt termiky. Viz [[90 Meteo>>meteorologie.WebHome]].
	9	+* Ve větru nad 5 m/s je téměř nemožné létat uzavřené tratě, ale dá se na menších kopcích svahovat, či letět záfuk.
	10	+* Pokud vítr s výškou výrazněji sílí, budou asi turbulence.
	11	+* Před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude divočejší. Zvážit, zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle).
	12	+* Když je nejistý směr slabého větru, jistota je zvolit naviják/odviják, nebo start s vysokým převýšením orientovaný k jižní či jihovýchodní straně.
11	11
12		-== Poznání neznámého terénu ==
	14	+= Poznání neznámého terénu =
13	13
14		-* podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mě vhodný
15		-* Ověřit si prostory v blízkém okolí ([[https:~~/~~/airspace.xcontest.org/>>https://airspace.xcontest.org/]])
16		-* mkrnout na předchozí [[lety >>https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/]](vyfiltrovat si EN-B) a [[heatmapy>>https://flyxc.app/]] kudy se létá
17		-* přečíst si dostupné informace o parkování, přistání a místních regulacích
18		-* podívat se na google earth nebo turistické mapě kde se asi mohou dělat u startu stoupáky, a zkontrolovat s heatmapou
	16	+* Podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mé dovednosti vhodný.
	17	+* Ověřit si prostory v blízkém okolí ([[https:~~/~~/airspace.xcontest.org/>>https://airspace.xcontest.org/]]) pro daný den
	18	+* Mrknout na předchozí [[lety>>https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/]] (vyfiltrovat si EN-B) a [[heatmapy>>https://flyxc.app/]], kudy se létá.
	19	+* Přečíst si dostupné informace o parkování, přistání a místních regulacích.
	20	+* Podívat se na Google Earth nebo turistické mapě, kde se asi mohou dělat u startu stoupáky, a zkontrolovat s heatmapou.
19	19
20		-== Cíle ==
	22	+= Cíle =
21	21
22		-* pokud je cílem přelet, naplánovat si trasu či jen místo lokálního létání dle heatmapy
23		-* v začátcích se nesnažit být chytřejší než statistika
24		-* naplánovat si alternativní plán (v silném větru např. groundhandling) a alternativní lokality
	24	+* Pokud je cílem přelet, naplánovat si trasu či jen místo lokálního létání dle heatmapy.
	25	+* V začátcích se nesnažit být chytřejší než statistika nebo ostatní piloti na startu.
	26	+* Naplánovat si alternativní plán a alternativní lokality.
25	25
26		-== Vybavení ==
	28	+= Vybavení =
27	27
28		-* Zkontrolovat si nabité přístroje a zkompletovat vybavení
	30	+* Zkontrolovat si nabité přístroje a zkompletovat vybavení.
29	29	* Dám-li si něco nabíjet, nezapínat batoh!