Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -8,12 +8,12 @@
8	8	* Zásadní je síla větru a výskyt termiky. Viz [[90 Meteo>>meteorologie.WebHome]].
9	9	* Ve větru nad 5 m/s je téměř nemožné létat uzavřené tratě, ale dá se na menších kopcích svahovat, či letět záfuk.
10	10	* Pokud vítr s výškou výrazněji sílí, budou asi turbulence.
11		-* Před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude klapat. Zvážit, zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle).
12		-* Když je nejistý směr slabého větru, jistota je zvolit naviják/odviják, nebo start s vysokým převýšením, spíše orientovaný k jižní straně.
	11	+* Před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude divočejší. Zvážit, zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle).
	12	+* Když je nejistý směr slabého větru, jistota je zvolit naviják/odviják, nebo start s vysokým převýšením orientovaný k jižní či jihovýchodní straně.
13	13
14	14	= Poznání neznámého terénu =
15	15
16		-* Podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mé dovednosti vhodný.
	16	+* Podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mé dovednosti vhodný start i přistání.
17	17	* Ověřit si prostory v blízkém okolí ([[https:~~/~~/airspace.xcontest.org/>>https://airspace.xcontest.org/]]) pro daný den
18	18	* Mrknout na předchozí [[lety>>https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/]] (vyfiltrovat si EN-B) a [[heatmapy>>https://flyxc.app/]], kudy se létá.
19	19	* Přečíst si dostupné informace o parkování, přistání a místních regulacích.
...	...	@@ -23,7 +23,7 @@
23	23
24	24	* Pokud je cílem přelet, naplánovat si trasu či jen místo lokálního létání dle heatmapy.
25	25	* V začátcích se nesnažit být chytřejší než statistika nebo ostatní piloti na startu.
26		-* Naplánovat si alternativní plán (v silném větru např. groundhandling) a alternativní lokality.
	26	+* Naplánovat si alternativní plán a alternativní lokality.
27	27
28	28	= Vybavení =
29	29