Předpověď

  • nemá smysl řešit více než tři dny dopředu
  • zásadní je síla větru a výskyt termiky. Viz. 90 Meteo
  • ve větru nad 5 ms je téměř nemožné létat uzavřené tratě, ale dá se na menších kopcích svahovat, či letět záfuk
  • pokud vítr s výškou výrazněji sílí, budou asi turbulence
  • před frontou a po frontě je dost velká šance, že to bude klapat. Zvážit zda na to mám natrénováno (klapance na současném křídle)
  • když je nejistý směr slabého větru, jistota je zvolit naviják/odviják, nebo start s vysokým převýšením

Poznání neznámého terénu

  • podívat se na videa ze startu a zvážit, zda je pro mé dovednosti vhodný
  • Ověřit si prostory v blízkém okolí (https://airspace.xcontest.org/) pro daný den
  • mkrnout na předchozí lety (vyfiltrovat si EN-B) a heatmapy kudy se létá
  • přečíst si dostupné informace o parkování, přistání a místních regulacích
  • podívat se na google earth nebo turistické mapě kde se asi mohou dělat u startu stoupáky, a zkontrolovat s heatmapou

Cíle

  • pokud je cílem přelet, naplánovat si trasu či jen místo lokálního létání dle heatmapy
  • v začátcích se nesnažit být chytřejší než statistika nebo ostatní piloti na startu
  • naplánovat si alternativní plán (v silném větru např. groundhandling) a alternativní lokality

Vybavení

  • Zkontrolovat si nabité přístroje a zkompletovat vybavení
  • Dám-li si něco nabíjet, nezapínat batoh!
Značky: