zavod
Version 1.3 by Petr Kozisek on 15.02.2021 15:45
- Nebát se startovat s prvními piloty, točení nad kopcem s nejlepšími je dobrý trénink
- Do slabých podmínek odstartovat raději s předstihem před otevřením vzdušného startu
- Nezávodit proti lidem ve stejném gagglu.
- Vystrčením jiného pilota ze stoupání se brzdí celý gaggle, vystrčený pilot se pak snaží zařadit, a spíš omezí dalšího pilota a lavinově, podobně jako v zácpě na silnici, se zbrzdí všichni. Výhodnější je dotočit stejně a letět na přeskok vedle sebe. Pilot co se vydá na přeskok první je v nevýhodě, ta se u prvního gagglu kompenzuje leading pointy, ale u dalších gagglů na trati nemá prakticky žádný efekt. Top piloti spolupracují a snaží se uletět všem ostatním, samozřejmě vyjma posledního stoupáku.
- Ze stoupání vylétávat vždy po směru točení. Pokud potřebuje pilot na druhou stranu, prostě dotočí stoupák do druhé poloviny (tj. počká 8-15 sekund). Je to i výhodnější z hlediska rychlosti letu. V opačném případě hrozí riziko srážky s připojujícími se piloty, v lepším případě jen pár nadávek.