Hide last authors
Petr Kozisek 1.1 1 Volba helmy
2
3 Důležité parametry: typ, hmotnost, certifikace, s/bez plexi
4
5 Každá helma by měla dobře sedět na hlavě, jít snadno rozepnout jednou rukou, mít nízkou hmotnost a dobrou ochranu pro pád na zadní a boční část hlavy. Pád vpřed není běžný, vyjma nepovedených startů. Certifikace je vyžadována obvykle pouze na závodech a[[ i na nejvyšší úrovni>>https://www.fai.org/page/helmets-paragliding]] jsou uznávány jsou všechny běžné.
6
Petr Kozisek 5.1 7
Petr Kozisek 1.1 8 == Typ: Integrální / Otevřená ==
9
10 Nejvíce vášní vzbuzují diskuze o typu helmy.
11
Petr Kozisek 5.1 12
13 Otevřená vs. Integrální vs. Integrální s visorem
14
15 [[image:https://flybubble.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/235x235/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/u/supair_pilot_-_dark_blue_01.png||alt="Supair PILOT helmet | Dark Blue"]][[image:https://flybubble.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/235x235/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/h/charly_no_limit_01_-white_without_visor_.jpg||alt="Charly No Limit White (without visor)"]][[[[image:image-20210507162551-1.jpeg]]>>attach:image-20210507162551-1.jpeg]]
16
Petr Kozisek 2.1 17 Zastánci integrální varianty dávají jako příklad obvykle nepovedené starty, kdy chránič zabránil kontaktu obličeje se zemí v rychlosti. Při ostatních fázích letu je celoobličejová ochrana sporná, v rozborech nehod se zranění v 2015-2020 nevyskytuje ani jednou. V historii se prý vyskytly případy, kdy některé stromy a jejich větve mohly způsobit při zavětvení zranění v obličeji.
18 Výhodou je v zimě vyšší tepelný komfort (hlavě s plexi), a ochrana brady/zubů především při startech.
19 Nevýhodou je vyšší hmotnost, více místa v batohu, horší pro lidi co zvrací, vyšší cena, v létě se člověk na startu víc potí.
Petr Kozisek 1.1 20
Petr Kozisek 2.1 21 Zastánci otevřené varianty zmiňují jako
22 výhody nižší hmotnost, tj. menší riziko zranění krční páteře, lepší přehled, lepší cit a sluch pro vítr, který je varuje před turbulencemi. V neposlední řadě méně místa v batohu.
23 Nevýhody jsou: slabší ochrana při startech, např. na navijáku nebo v nevhodných podmínkách; nižší teplený komfort v chladných dnech
24
25
Petr Kozisek 3.1 26 == Certifikace ==
Petr Kozisek 2.1 27
28 Předpis LAA vyžaduje přilbu, již nedefinuje, zda-li má mít certifikaci a jakou. Z hlediska testování jsou jako vhodné považované přilby na lyžování, snowboarding či čistě letecké sporty
29
Petr Kozisek 5.1 30 Jednotlivé certifikace jsou doporučené již FAI: N966 (letecké sporty), EN1077 A & B, ASTM2040 a SNELL rs98 (zimní sporty)
Petr Kozisek 2.1 31
32
Petr Kozisek 3.1 33 == Hmotnost ==
Petr Kozisek 2.1 34
Petr Kozisek 5.1 35 Nižší hmotnost přilby je nejen pohodlná pro výšlapy, ale i při letu. Z toho důvodu nejsou příliš vhodné přilby vážící přes 800-900 g, navzdory vyšší odolnosti vůči narazům.
Petr Kozisek 2.1 36
Petr Kozisek 3.1 37 == Plexi ==
Petr Kozisek 2.1 38
Petr Kozisek 5.1 39 Výhodou plexi je ochrana proti větru, zimě a UV záření. Mnoho pilotů volí bílé plexi a bere si pod to sluneční brýle. Nevýhodou je, že zabránit poškrábání je při běžném užívání obtížné, a v integrální přilbě s plexi bývá podstatně hůř slyšet.
Petr Kozisek 2.1 40
41
Petr Kozisek 5.1 42 == Příklady ==
Petr Kozisek 2.1 43
Petr Kozisek 6.1 44 [[Plusmax Air>>http://pg-shop.cz/62-helma-plusmax-air-pro-paragliding.html]] – univerzální přilba certifikovaná na lyžařské i letecké sporty. Často rebrandované pod jinou značkou (Ozone, Gin). Jedna z mála má variantu s odnímatelným chráničem brady.
Petr Kozisek 2.1 45
Petr Kozisek 5.1 46 Charly, Icaro, Supair – osvědčení výrobci paraglingových přileb.
Petr Kozisek 2.1 47
48 [[Predator >>https://www.predatorhelmets.com/collections/skate/products/dh6-x]]– kdo hledá nejlepší výsledky testů, má vítěze
49
50